Короб КБ1-1,2кр по шифру 2208-К.2

Описание

    Завод ЖБИ Тюбинг выпускает сборные железобетонные короба КБ1-1,2кр для удлинения устоев железнодорожных мостов по шифру 2208-К.2. 

    Короба по шифру 2208-К.2 используются для установки на прямых и кривых (радиусом 300 м и более), однопутных и двухпутных участках железных дорог. 
    Железобетонные короба устанавливаются непосредственно за задней гранью устоев для удержания балластной призмы от сползания при осадках насыпи или подъемках пути. 

    Короба выполнены в виде бездонных ящиков со стенками толщиной 150 мм. 
    Поверхности стен коробов покрываются обмазочной гидроизоляцией из двух слоев битумной мастики марки Ю-П в соответствии с ВСН32-81. Возможно нанесение холодной битумной мастики «Битумаст» за два раза в заводских условиях. 

    При изготовлении железобетонных коробов используется бетон класса В25. 
Класс бетона по морозостойкости для коробов обычного исполнения: при средней месячной температуре наиболее холодного месяца в районе установки коробов минус 15°С и выше — F200; ниже минус 15°С — F300.

     Короба армируются сетками из арматуры класса А400 и А240 по ГОСТ 5781.
Строповочные петли изготавливаются из арматуры класса А240 по ГОСТ 5781.
При изготовлении закладных изделий используется арматуры класса А240 по ГОСТ 5781 и прокат марки 16Д по ГОСТ 6713.

 КБ1-1,2кр — короб для кривых однопутных участков железных дорог, высота наружной стенки короба 1200 мм.

    Варианты маркировки:
1.    КБ1-1,2кр
2.    КБ1.1,2кр
3.    КБ1/1,2кр
4.    КБ1 1,2кр
5.    КБ 1-1,2кр
6.    КБ 1.1,2кр
7.    КБ 1/1,2кр
8.    КБ 1 1,2 кр
9.    КБ1-1,2-кр
10.  КБ 1-1,2 кр
11.  КБ1 1,2 кр

    Цена на железобетонный короб КБ1-1,2кр указана с учетом НДС, без учета доставки. Стоимость железобетонных изделий по шифру 2208-К.2 может меняться в зависимости от объема и общей ситуации на строительном рынке. Представленные на сайте  цены на ЖБИ не являются публичной офертой.

Эскиз короба КБ1-1,2кр