Звено оголовка ЗП30 по серии 3.501.1-177.93. Вып. 1-1
Технические характеристики
Описание
Завод ЖБИ Тюбинг выпускает сборные железобетонные прямоугольные звенья оголовков ЗП30, применяемые под насыпями автомобильных и железных дорог в умеренных и суровых климатических условиях в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов по серии 3.501.1-177.93, вып.1-1.
Прямоугольные звенья оголовков предназначены для применения в строгом соответствии с расчетными высотами насыпей под железные и автомобильные дороги на постоянных и периодически действующих водотоках при отсутствии наледей, граница распространения которых следует, примерно, январской изотерме минус 13ºС.
Конструкция звеньев одинакова для труб как под автомобильную, так и под железную дороги.
Звенья оголовков ЗП30 изготавливаются из тяжелого конструкционного бетона со средней плотностью не менее 2200 кг/м.куб. по ГОСТ 26633-91 класса В30 по прочности на сжатие, морозостойкостью F300.
Отпускная прочность в летнее время — 70%, в зимнее время — 100%.
В качестве рабочей арматуры железобетонных изделий используется арматура периодического профиля из горячекатаной низколегированной стали класса A-III марки 25Г2С по ГОСТ 5781-82. Конструктивная — арматура из горячекатаной углеродистой стали класса A-I марки Ст3сп по ГОСТ 5781-82.
Армирование звеньев предусмотрено плоскими каркасами. Соединение стержней в арматурных каркасах производится с помощью контактной точечной электросварки или вязальной проволоки.
Возможно по требованию заказчика нанесение холодной битумной гидроизоляционной мастики на поверхность звеньев оголовков ЗП30.
Варианты маркировки:
1. ЗП30
2. ЗП 30
3. ЗП-30
4. ЗП.30
5. ЗП/30
6. 3П30
7. 3П 30
8. 3П-30
9. 3П.30
10. 3П/30
Цена на железобетонное звено оголовка ЗП30 указана с учетом НДС, без учета доставки. Стоимость звеньев ЗП30 может меняться в зависимости от объема и общей ситуации на строительном рынке. Представленные на сайте цены на ЖБИ не являются публичной офертой.
Эскиз звена оголовка ЗП30
